Ремонт тормозных суппортов в СПб

Основной и главной специализацией нашей компании является ― РЕМОНТ СУППОРТОВ. Оперативно и профессионально отремонтированные или восстановленные специалистами нашей мастерской суппорта, установлены уже на тысячах автомобилей. И признание владельцев автомобилей ― лучшая награда для нас. Своевременный ремонт тормозного элемента требует от специалиста особо ответственного и профессионального подхода. Ведь как раз суппорт и является одним из самых важных механизмов тормозной системы автомобиля.

Суппорт и его скоба ― несут колоссальные нагрузки при экстренном торможении, когда кинетическая энергия автомобиля за счет трения тормозных колодок о тормозные диски превращается в тепловую. Неисправный суппорт не только снижает эффективность торможения, а, следовательно, может быть причиной изменения траектории движения автомобиля при торможении, вплоть до выезда на встречную полосу (на схеме мы показали как перераспределяются усилия на автомобиль при неравномерном тормозном усилиях).

Какие же симптомы свидетельствуют о том, что Вашему автомобилю необходим ремонт переднего или заднего суппорта:

Итак, ― при торможении автомобиль «уводит» в сторону, в последний момент ощущается «кивок» в сторону.
Тормозной путь возрос, при этом передние суппорта работают эффективно ― вероятно, задние не работают – соответственно, требуется ремонт задних суппортов (дисковые задние). Особенно опасна эксплуатация такого автомобиля в зимний период.
Неравномерное снашивание тормозных дисков;
Неравномерный износ колодок;
Подтекание тормозной жидкости;

Все эти неполадки Вам помогут определить наши специалисты, проведя оперативную диагностику тормозной системы.

По нашим правилам такая диагностика проводится бесплатно! И если выяснится, что необходим ремонт суппортов, их замена или переборка ― мы всегда к Вашим услугам! Нужно отметить, что при условии эксплуатации автомобилей в сложных климатических условиях Санкт-Петербурга, обслуживание этих тормозных механизмов становится не разовой работой, а плановым техническим обслуживанием, вровень со сменой тормозных дисков и колодок, заменой тормозной жидкости. От износа и старения систем торможения не защищен ни один производитель, и стоимость автомобиля не гарантирует, что тормозная система остается в рабочем состоянии в течение длительного срока.

Многолетний опыт, высококлассный инструмент, специализированные современные приспособления и постоянное наличие необходимых ремкомплектов и поршней ― одним словом, полная подготовка к работе ― позволяют произвести восстановление практически всех моделей, как в легковых автомобилях, так и в микроавтобусах.

Нам приятно, что наши клиенты доверили нам ремонт суппортов, следующих эксклюзивных марок автомобилей: Chevrolet Suburban Centigon, MB AMG 550 с восьми-поршневыми суппортами Brembo (аналог оборудования, которое устанавливается на Lamborgini), Hamer H1. Основной объем оборудования, которое подлежит восстановлению ― Mazda, Audi, WV, Nissan, KIA с механизмом ручного тормоза, задние 2-х поршневые суппорта Мersedes 116/123/126/124/210/220/221, Vectra, Оpel Omega. Также подвергаются быстрому старению и износу суппорта с четырьмя поршнями в автомобилях Toyota.

Основные неисправности, с которыми может столкнуться автолюбитель ― заклинивание суппорта, заклинивание поршня или направляющих, также могут порваться пыльники в механизме. Все эти неисправности являются, скорее, конструктивной особенностью оборудования и, как следствие, вызывают некоторые неудобства в своей эксплуатации. Мы стали партнерами нескольких автомобильных клубов, в том числе Клуб Chevrolet TrailBlazer & Chevrolet Tahoe, Клуб BMW Е36, Клуб Nissan, автосервисов и автоцентров «НЕВА-СЕРВИС», , «Атлант М Лахта», а также ряда мастерских по обслуживанию специализированных автомобилей, например ― «Мир Лимузинов».

Основными этапами работы при устранении неполадок являются:

полная разборка, тщательная очистка и окраска суппорта и его скобы;
установка профессионального ремонтного комплекта;
замена поршня (по необходимости);
ремонт и замена штуцера прокачки тормозной системы;
окончательная сборка, которая производится с применением специализированной силиконовой смазки, предназначенной специально для суппортов и их направляющих.

Стоимость профессиональных и высококачественных ремонтных работ в компании VBP ― от 1500 рублей (в случае ремонта одно-поршневого суппорта). Гарантия на выполненные работы ― 1 ГОД!