Name: Ремонт суппортов
SKU: 002
Price: 1999 RUB
Availability: InStock

Ремонт суппортов

₽ 1,999

Ремонт суппортов на Лиговской 256 в СПб

При визуальном осмотре тормозной системы следует всегда искать признаки утечки жидкости. Главными источниками утечки являются тормозные суппорты: жидкость вытекает из неисправного квадратного уплотнения, а затем протекает вокруг поршня и из пылезащитного чехла на колодки и ротор. Потеря жидкости снижает давление при нажатии на педаль тормоза, втягивает воздух в гидравлическую систему и значительно снижает тормозную способность автомобиля. В такой ситуации потребуется либо полная замена, либо квалифицированный ремонт тормозных суппортов. В СПб заказать подобную услугу можно в нашей компании.

Услуги

Как осуществляется замена и ремонт суппортов в СПб

На автомобилях с плавающими или скользящими суппортами сначала необходимо вдавить поршень суппорта обратно в отверстие. Ослабив винт, следует подсоединить шланг от прокачки к бутылке для сбора тормозной жидкости. Затем поместить С-образный зажим над суппортом и повернуть таким образом, чтобы поршень вошел в суппорт. Медленно затягивая зажим, можно свободно втянуть поршень.

Медленное движение снижает нагрузку на квадратное уплотнение внутри суппорта, поскольку поршень возвращается в своё отверстие. Когда поршень снова окажется в отверстии, необходимо закрыть спускной винт и снять шланг. Затем открутить суппорт от поворотного кулака или кронштейна. Для поддержки суппорта можно использовать эластичный шнур или проволочную подвеску. Суппорт не должен висеть на тормозном шланге, так как это может повредить рукав. Деталь можно поместить на стойку или другой компонент подвески. Эластичный шнур или трос нельзя прикреплять к крылу или другой детали кузова.