Когда и для чего нужна замена тормозных колодок в СПб
Толщину прокладок часто можно проверить при установленном суппорте, но для тщательного осмотра необходимо, чтобы суппорт был хотя бы частично снят: так можно легко снять и заменить колодки. В некоторых моделях автомобилей нельзя было проверить состояние колодок с установленным суппортом. Простая проверка толщины футеровки с установленными прокладками не даёт возможным определить срок службы прокладок. В большинстве случаев тормозные колодки следует заменять, когда толщина материала накладки достигает 1,5 мм.
Многие производители указывают минимальную толщину футеровки. Если износ накладки ниже этого минимального значения, напряжение и высокая температура при торможении могут привести к растрескиванию и крошению накладки. Чем тоньше подкладка колодки, тем быстрее она придёт в негодность. Например, колодка с изношенной половиной футеровки могла прослужить 30 000 км. По мере того, как колодка становится тоньше, оставшаяся половина подкладки, скорее всего, не протянет еще 30 000 км. Это происходит из-за ускорения износа, поскольку футеровка становится тоньше и теряет способность рассеивать тепло.
