Отображение единственного товара

Показать 9 12 18 24

Спортивные тормозные системы

Настройка Тормозных систем спортивных автомобилейГоночные автомобили в отличие от гражданских оснащены мощным двигателем внутреннего сгорания, коробкой передач, выдерживающей высокие нагрузки, крутящий момент, моментальные переключения. Также такие авто обладают усиленными приводами, надежной тормозной системой. В отличие от гражданских автотранспортных средств в гоночных машинах установлена тормозная система с использованием более легких и одновременно крупных тормозных дисков, улучшенными тормозными суппортами с несколькими поршнями для лучшего прижимания колодки в момент нажатия на педаль тормоза. Если вам нужна профессиональная подготовка тормозных систем спортивных автомобилей, рекомендуем довериться специалистам.

Отличия спортивных тормозов

Спортивные тормозные системы отличаются от обычных тормозных систем рядом ключевых компонентов и характеристик, которые направлены на улучшение производительности, надежности и устойчивости к перегреву при интенсивных условиях эксплуатации. Вот основные отличия:

  1. Тормозные диски
    • Материалы. Спортивные тормозные диски часто изготавливаются из более высококачественных материалов, таких как углерод-керамика или высокопрочная сталь. Это обеспечивает лучшее рассеивание тепла и устойчивость к износу.
    • Размеры. Спортивные тормозные диски обычно большего диаметра и толщины, что увеличивает площадь контакта и улучшает тормозное усилие.
    • Конструкция. Спортивные диски могут иметь перфорацию или насечки (слотирование), что помогает улучшить охлаждение и удаление газа и пыли из зоны контакта.
  2. Тормозные колодки
    • Материалы. Спортивные тормозные колодки часто изготавливаются из материалов, способных выдерживать высокие температуры и обеспечивать стабильное трение. Это могут быть керамические или металлические композиты.
    • Износоустойчивость. Эти колодки рассчитаны на более длительный срок службы при экстремальных нагрузках.
  3. Тормозные суппорты
    • Конструкция. В спортивных системах часто используются многопоршневые суппорты (например, четырех- или шестипоршневые), что обеспечивает более равномерное распределение тормозного усилия и улучшенную модуляцию торможения.
    • Материалы. Суппорты изготавливаются из более легких и вместе с тем прочных материалов, таких как алюминий или композиты, что снижает неподрессоренную массу автомобиля.

Тюнинг тормозовПодготовка спортивных тормозов в автосервисе

  • Анализ работоспособности установленных механизмов.
  • Предложения по модернизации, согласование с владельцем автомобиля.
  • Установка новой тормозной системы, доработанной по условиям заказчика.
  • Тестирование и обкатка.

Модернизированная система торможения позволит обеспечить комфортную и надежную остановку автотранспортного средства с любой скорости и при любых условиях. Если вам нужна профессиональная подготовка тормозной системы спортивного автомобиля, обратитесь в наш автосервис.