Мы готовы предложить Вашему вниманию Ремкомплекты суппортов ведущих компаний Seinsa, NK, АТЕ.
Ремкомплект D4294 предназначен для выполнения ремонтных работ в суппортами автомобилей
MAZDA 626,926
Зачем нужны адаптеры суппортов
Суппорт ‒ важный узел тормозной системы, преобразующий изменение давления в гидравлической магистрали в соответствующее перемещение тормозных колодок. Для реализации этой задачи каждая из половин суппорта оснащена одним, двумя или большим количеством поршней, которые при нажатии на педаль тормоза придавливают колодки к поверхности тормозного диска.
Если владелец автомобиля принял решение улучшить эффективность работы тормозов путем установки многопоршневых суппортов и тормозных дисков увеличенного диаметра, то возникает необходимость в переходных адаптерах. Поскольку при тюнинге тормозов замена поворотного кулака не предусмотрена, а имеющиеся в нём посадочные отверстия для крепления штатного суппорта зачастую не походят для монтажа более крупного узла.
В связи с этим при сборке тормозного механизма сначала крепится переходной адаптер к поворотному кулаку двумя болтами. И уже к нему, в зависимости от конструкции тормозов конкретной марки автомобиля, прикручивается первая половина суппорта (та, что расположена за тормозным диском), либо сразу весь узел в сборе.
Можно ли установить адаптеры для суппортов самостоятельно
Существует два варианта тюнинга тормозной системы, из которых автовладелец может выбрать наиболее подходящий ему по технической целесообразности и финансам:
Коробочное решение ‒ покупка комплекта новых многопоршневых суппортов и адаптеров для их установки на конкретную модель авто. Такие наборы комплектующих для тюнинга тормозов выпускают компании AP Racing, Brembo, Stoptech, Alcon, а также некоторые другие производители.
Второй вариант ‒ приобретение более эффективных суппортов от других марок машин в состоянии б/у. Выбирая такое решение, автомобилист, с одной стороны, как и задумано, повышает надежность тормозов, а с другой – радует себя возможностью любоваться установленными на колеса тормозными суппортами с престижными логотипами известных брендов.
Коробочный комплект тормозных дисков (суппортов, адаптеров, колодок и крепежа) должен устанавливаться на указанный в спецификации автомобиль без каких-либо доработок. С этой задачей может справиться владелец автомобиля, имеющий некоторые навыки разборки и сборки тормозной системы. Причем, даже без посторонней помощи.
Суппорты и диски от других моделей авто смогут правильно подогнать, смонтировать и настроить только специалисты. И первой задачей, с которой им придется столкнуться, станет разработка конструкции и изготовление под необходимый размер переходных адаптеров суппортов.
Стоит заметить, что, конечно, монтаж готовых адаптеров «из коробки» по сравнению с той работой, которая предстоит во втором случае, не представляет особой сложности.